聚一搏交通环境气象在线监测系统JYB-QX 能见度观测 路面状态遥感检测
发货地址：广东省深圳市宝安区沙井街道新桥社区
产品规格：3米立杆
产品数量：100.00套
包装说明：纸箱包装
价格：￥38500.00 元/套 起
产品规格3米立杆包装说明纸箱包装监测参数能见度、路面状态、湿滑程度、温湿度等
适用场合道路、高速路、港口码头、交通环境等
电源市电或太阳能供电
模拟输出4-20mA
数字输出RS485通讯
拓展功能支持二次开发
安装方式立杆式
设备功耗15w
工作温度-40—80℃
交通气象在线监测系统
型号：JYB-QX
【产品简介】：
交通环境气象监测站对高速公路沿线的风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、能见度、路面状况、地下深层土壤墒情等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控中心，供交通管制系统参考，在恶劣的气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的安全行车水平。 交通环境气象监测系统采用模块化设计，可根据用户需要（测量的气象要素）灵活增加或减少相应的模块和传感器，任意组合，方便、快捷地满足各类用户的需求。该系统自带显示、自动保存、实时时钟、数据通讯等功能，具有技术成熟，测量准确度高，数据容量大，遥测距离远，可靠性高的优点。【适用领域】： 用于气象、机场、航道、环境监测、交通运输、军事、农林、水文、大型工程和科研教学等领域。【功能特点】：聚一搏交通环境气象在线监测系统JYB-QX 能见度观测 路面状态遥感检测◆电源系统:风光互补供电系统、交流220V、直流5V、12V、太阳能等,根据用户需要选配。◆可靠运行于各种恶劣的野外环境，低功耗、高稳定性、准确度高、可无人值守。◆完善的防雷击、抗干扰等保护措施。◆硬件和软件均采用模块组合式开放性设计，可灵活组合使用。◆监测要素可按实际需求选配。模块化设计较大的方便了后期设备的调试和升级。◆通讯方式可根据传输距离来按需要选配，为方案提供较高的性价比。 ◆气象WEB发布系统可以让用户在局域网和互联网上随时使用浏览气象站现场气象数据。◆客户端浏览：可以通过软件客户端，实现局域网、互联网上查询、统计气象站现场气象数据。【系统配置】：1、采集器：采用工业级处理芯片，搭配ABS外壳，整体轻便、坚固美观。具备192*64全点阵液晶显示，可完成图形显示或12*4个汉字显示（可选配7寸液晶显示屏幕），适用于各种恶劣环境。2、具有外部U盘存储扩展功能。3、传感器：环境温度、湿度、露点、风速、风向、气压、雨量传感器、总辐射传感器、能见度、蒸发量、路面状况等各种气象要素传感器（可根据需求选配）。4、支架：主杆表面采用热镀锌、静电喷塑工艺处理，抗腐蚀、抗氧化性强，主杆高度3米。5、气象数据分析软件1套:数据查询功能：支持任意时间段的各类实时数据、历史数据的查询、导出、打印功能。数据统计功能：支持单要素统计功能：可按年、月、日、小时、10分钟或任意时间段进行单要素max、min、平均值的统计。数据图表功能：根据采集的数据可以形成实时曲线，并可以以柱形图等直观的方式呈现。【产品功能】：1．功能要求：智能采集、转发、存储，具有自动、人工召测功能；2．存储容量：每4小时存储一次数据，可存储6年多气象数据；3．具有标准USB/RS232/RS485端口，可方便接入PC机或笔记本电脑；4．可提供标准MODBUS协议，供用户实现上位机软件二次编程；5．通信方式：具有GPRS/GSM短信通讯方式，支持LAN/WIFI/Zigbee方式的扩展；6．具有外部接口扩展功能：可实现U盘存储功能，实现大量数据的存储；7．可现场和远程对设备进行各项参数设置或读取的编程操作；8．电路设计合理，抗外界干扰能力强；9. 支持时间校准功能；标准MODBUS协议；10.传感器通道：16路 扩展存储：U盘存储2G 通讯波特率：9600bps【能见度仪】:聚一搏交通环境气象在线监测系统JYB-QX 能见度观测 路面状态遥感检测 能见度仪提供与气象能见度相关的测量，传感器是基于气溶胶前向散射原理而设计的，是继透射式能见度仪发展起来的新一代气象能见度监测设备。传感器可广泛用于气象台站、远程自动气象站以及机场、高速公路、航道、大型舰船等交通运输部门。能见度仪由光、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）。能见度仪需要一个12DC的电源和一个三线RS－232/RS-485通讯线缆。仪器将气象能见度数值和状态信息通过通讯接口发送到监控中心的上位机。
能见度仪提供多组内置命令用于配置系统参数和控制系统多种功能。在组装和维护过程中，需要一个显示终端来检查系统参数，并可能用来更改参数值。能见度仪： 1、结构组成a） b）接收器c）微处理控制器/接线盒 2、典型技术指标机械指标尺寸（长x宽x高）：610mm x 230mm x 300mm重量：小于10kg 安装：安装在已架设好的圆形立柱上材料：阳极化处理硬质铝，外表面加喷漆保护
电力指标
电源：交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC功率：小于5W，典型值4W
光学指标
散射角覆盖：39°—51 ° 前散射峰值波长：870nm带宽：100nm光谱响应度：响应在870nm，0.65 A/W
测量指标
测量范围： A型：5m—10kmB型：5m—30kmC型：5m—80km测量精度：
≤2km ，误差±2%
2Km—10km，误差±5% ≥10km，误差±10%仪器一致性：≤±4%更新间隔：15秒线性动态量程：3000：13、可靠性与维护周期平均无故障工作时间（MTBF）：大于18000小时清洁光学镜头：3个月，或视使用环境而定
环境适应性：
工作环境温度：－40~+60℃工作相对湿度：0—**地域适应性：可在沿海地区连续使用路面状况检测器（非接触式路面状态检测器）产品简介： 遥感路面状态传感器避免了对道路表面的破坏，进而避免了以前因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。遥感安装意味着*切割路面或断路。光谱测量原理使得能够准确测量水、冰、雪的量。 遥感式的路面状况传感器，采用红外激光遥感技术，不需要切割路面，避免了对道路的破坏，非接触式遥感检测，意味着不需要封闭道路，安装工作既安全又方便。不会因为安装检测仪引起对交通的干扰，是道路气象监测系统组成中一项理想的选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。遥测式路面状态传感器根据水冰雪的红外光谱特性，通过对干燥路面反射的光谱信息和有覆盖物的情况下得到的光谱信息的对比，实时检测路面干、潮和湿的状态，测量水、冰、雪的覆盖类型和覆盖厚度，为道路气象信息系统提供道路湿滑告警信息，同时具有红外测温功能，能够监测路面温度，提供高温告警。仪器安装在一个全天候、耐久的外壳中，以保证承受恶劣天气，这使得它在任何天气条件下能提供数据。路面状况功能特点：1.安装维护方便：不用**工具，不用切割路面，也就不会影响该路段的交通流量；可以使用现有的监控杆、龙门架、电线杆、路灯杆、观测塔等，可以缩短安装周期；重铺路面后不需要重新安装；桥面无损安装；测量表面灵活机动；2.长期稳定使用：接触式传感器长期受压会沉陷于路面，从而使测量出现偏差，而非接触式就不会出现这种情况；3.实测面积大，数据更真实：测量路面面积远大于接触式，可提供更真实的数据；4.设计有红色激光指示器，方便定位指示测量区域；5.目标更直接：非接触式测量的是覆盖物表面的状态，确实反映了影响车辆安全运行的主要因素。【系统组成】： 高速公路环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、后台软件，监控中心（上位机服务器）等组成。其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，各变送器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网/RS485/RS232）上传到监控中心，由运行于监控中心的软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据**过限位值，软件将会进行多种手段的报警提示。http://yosth2019.b2b168.com
